Bezpečnost jízdy závisí nejen na teoretické znalosti a praktické dovednosti. Důležitou roli hrají boty, které se nosí na noze řidiče, protože při sešlápnutí pedálu je nutný komfort. To pomáhá vyhnout se mnoha nehodám na silnici.
Mnoho lidí si ani neuvědomuje, že boty mají obrovský vliv na bezpečnost jízdy. Například ve Spojeném království se z tohoto důvodu každý rok stane přibližně 1 milion nehod. Noha může znecitlivět, klouzat nebo vůbec necítí stoprocentně pedál, což způsobí oslabení síly tlaku na něj. A v naléhavých případech může tato okolnost vést i ke smrti v důsledku nehody.
V některých zemích dokonce existuje zákon trestající řidiče za nošení „špatných“ bot, což je docela fér. Například jízda naboso je zakázána ve státě Alabama v USA, Hong Kongu a Belgii. V Baku jsou za jízdu v žabkách pokuty. Ve Španělsku a Francii za to zavedly pokuty od 90 do 200 eur.
Nejvhodnější typy bot pro použití v autě jsou:
1. Tenisky a tenisky. Sportovní obuv je považována za nejpohodlnější jak pro každodenní nošení, tak pro nošení při jízdě autem. Některé dívky a ženy je také raději nosí jako náhradní boty a pak se přezouvají do bot na vysokém podpatku. Z bezpečnostních důvodů je ale nejlepší se teniskám a botám vyhnout.
2. Mokasíny a baletní boty. Jsou jednou z nejpohodlnějších možností pro auto. Patří sem také pantofle a espadrilky.
3. Otevřené sandály. Jsou přijatelné na nošení. Měli byste si však dávat pozor, aby vám z nich noha nevyskočila. Pokud existuje taková hrozba, měli by být opuštěni. Je také důležité věnovat pozornost podrážce: neměla by být příliš tenká. Nejlepší je vybrat ty možnosti, kde je pata pevná.
4. Boty a boty jsou možné. Ovšem pouze v případě, že mají tenkou a pružnou podrážku. Je třeba se vyhnout vysokému šněrování, protože stlačuje nohu, což zhoršuje krevní oběh a zhoršuje citlivost nohy. Pokud je podrážka tvrdá, pak musíte vynaložit velké úsilí, abyste nohu ohnuli. Je to také nebezpečné. Vysoké podpatky jsou náchylné k uvolnění a lámání.
Je důležité, aby boty nebo holínky nebyly příliš úzké, protože to zabrání ohnutí nohy během jízdy. Je také lepší používat boty vyrobené z přírodního materiálu, protože syntetika neumožňuje noze „dýchat“. Krátké boty mohou také způsobit nepohodlí. Zabraňují snadné flexi v kotníku, což omezuje pohyblivost nohou.
5. Lodičky s podpatky do 5 cm. Tato možnost je mnohem lepší než žádné podpatky. Malý podpatek umožňuje velmi hladké ohýbání chodidla.Zde je důležité dbát na stabilitu paty a podrážky. Je lepší být vysoký, ale stabilní, než malý a roztřesený. Boty s korkovými platformami se doporučuje vyloučit ze seznamu těch, které lze použít k řízení. Měli byste také vyloučit boty na klínku.
6. Boty do auta. V Evropě přední módní domy již dlouhou dobu vyvíjejí speciální boty pro řidiče. Mezi nimi:
- mokasíny do aut od italských výrobců Cesare Paciotti, Aldo Brue, Ganfranco Ferre, Alberto Guardiani;
- kožené pantofle z Ganfranco Ferre. Jejich zvláštností je, že součástí podrážky jsou gumové výstelky, které zasahují i do oblasti paty. Díky tomu je sešlápnutí pedálu pohodlnější;
- boty z Cesare Paciotti. Je celá z gumy a díky tomu je podrážka pružná, což usnadňuje jakýkoli pohyb nohy při jízdě;
- boty z Aldo Brue. Je poseta malými otvory, které zajišťují ventilaci během horkého období. Jeho nevýhodou je však nízká kvalita, nosí se pouze jednu sezónu (výjimečně dvě).
Na jedné straně můžete vždy okamžitě vybrat boty vhodné pro řízení auta. Je lepší dát přednost stoprocentně bezpečným možnostem. Pokud však nemáte příležitost jej nosit a plánujete používat boty, které nesplňují kritéria spolehlivosti, pak se doporučuje přezouvat v autě. Trvá to velmi málo času, ale zajišťuje bezpečnost při jízdě.
V autobazaru je také možné zakoupit speciální rohož. Na patě má prohlubně větší než dva centimetry.
Pečlivá pozornost k botám při řízení auta je velmi důležitá, protože na ní závisí nejen bezpečnost řidičů, ale i chodců. Nohy by měly být v případě rychlé reakce udržovány v maximálním pohodlí. Než usednete za volant, měli byste si proto svůj šatník několikrát promyslet.
0
